الراحة الصوتية والتوسيد في مقاعد المطار

الراحة الصوتية والتوسيد في مقاعد المطار

لماذا تعتبر الراحة الصوتية مهمة لمناطق انتظار الكراسي العامة في المطارات

كرسي انتظار عام في المطارالمناطق ذات حركة مرور كثيفة، حيث يقضي الركاب أوقاتًا غير متوقعة. الراحة الصوتية ليست مجرد رفاهية: فالضوضاء المفرطة تزيد من التوتر، وتقلل من الشعور بالراحة، وقد تعيق توصيل الإعلانات المهمة. تتفاعل جودة الوسائد مع الصوتيات - مواد الجلوس وهندستها تؤثر على امتصاص الصوت، ونقل الاهتزازات، والهدوء المتصور. عند تصميم أو تحديد كراسي انتظار عامة في المطارات، يجب على المخططين مراعاة الوسائد والأداء الصوتي كخصائص متكاملة تؤثر بشكل مباشر على رفاهية الركاب وكفاءة التشغيل.

كيف يؤثر التبطين على الأداء الصوتي وراحة الركاب في كرسي الانتظار العام بالمطار

يؤثر التوسيد على الراحة الصوتية من خلال آليتين رئيسيتين. أولاً، تمتص المواد الناعمة المسامية الصوت المحمول جواً وتقلل من ارتداده عند استخدامها على نطاق واسع على أسطح المقاعد. ثانياً، يحدد هيكل المقعد وحشوته كيفية انتقال الاهتزازات الناتجة عن خطوات الأقدام أو عربات التسوق القريبة أو الأنظمة الميكانيكية عبر نظام المقاعد. يقلل التوسيد المصمم هندسياً بشكل صحيح من الضوضاء المنقولة عبر الهيكل ويحسّن الشعور بالهدوء. من منظور الراحة، يجب أن يوازن التوسيد بين توزيع الضغط ودعم أسفل الظهر والتهوية لضمان راحة الركاب أثناء فترات الانتظار القصيرة أو التأخير الطويل.

مواد التبطين الرئيسية وخصائصها الصوتية والمتانة لكراسي الانتظار العامة في المطارات

يعتمد اختيار مادة الحشو المناسبة لكرسي انتظار المسافرين في المطارات على امتصاص الصوت، ومتانته عند الاستخدام المكثف، ومتطلبات السلامة من الحرائق، وسهولة الصيانة. فيما يلي مقارنة عملية لخيارات الحشو الشائعة المستخدمة في مقاعد المسافرين في المطارات التجارية.

تتضمن مصادر خصائص المواد معايير الصناعة ومعايير القياس الصوتي (انظر الاستشهادات في نهاية المقال).

اعتبارات التصميم: موازنة الأداء الصوتي، والتوسيد، والمتانة في تركيبات كراسي الانتظار العامة في المطارات

يجب على المصممين التوفيق بين الأولويات المتضاربة: الراحة الصوتية، والراحة المادية، ودورات التنظيف، ومقاومة التخريب، والسلامة من الحرائق، والتكلفة. تشمل الاستراتيجيات العملية ما يلي:

• استخدام بنية متعددة الطبقات - قلب دعم مرن (رغوة HR) مع طبقة علوية صوتية رقيقة للجمع بين المتانة والامتصاص.
• تحديد الأغطية التي تسمح بمرور الصوت في الأماكن المرغوبة في الامتصاص وسهلة التطهير (على سبيل المثال، المنسوجات المعالجة التي تلبي معايير الاشتعال ومضادات الميكروبات).
• اختيار عناصر المقعد المعيارية (المقاعد المترادفة أو المقاعد العارضة) التي يمكن استبدالها بشكل فردي بعد التآكل، مما يحافظ على المعالجات الصوتية في أماكن أخرى.
• ضمان اختبار المقاعد وفقًا لمعايير القوة والمتانة غير المحلية حتى لا تتسطح الوسادة قبل الأوان تحت تدفقات الركاب الكثيفة.

يمكن أن يؤدي التصميم الجيد لوسائد المقعد وهندسة المقعد أيضًا إلى تحسين وضوح إعلانات الخطاب العام من خلال تقليل الانعكاسات المبكرة بالقرب من الركاب والحد من انتقال الضوضاء من مقعد إلى آخر.

المعايير والاختبارات الخاصة بالتبطين والأداء الصوتي ذات الصلة بكرسي الانتظار العام في المطارات

اختيار المقاعد المتوافقة يتطلب الرجوع إلى المعايير المعترف بها. من أهم المعايير وطرق الاختبار:

• BS EN 16139:2013 — متطلبات القوة والمتانة والسلامة للمقاعد غير المنزلية (تضمن بقاء المقعد في ظل الاستخدام العام الكثيف).
• ASTM D3574 - طرق الاختبار القياسية للمواد الخلوية المرنة (اختبارات شائعة لضغط الرغوة والمتانة).
• ISO 354:2003 - قياس امتصاص الصوت في غرفة الصدى (أساس لقيم الامتصاص الصوتي).
• اللوائح المحلية الخاصة بالحرائق والاشتعال (غالبًا ما تتطلب رغوة CMHR أو ما يعادلها في المباني العامة ومراكز النقل).

يجب على الشركات المصنعة وفرق المشتريات طلب تقارير الاختبار لكل من التحمل الميكانيكي والأداء الصوتي عند تقييم نماذج كراسي الانتظار العامة في المطارات.

استراتيجيات التركيب لإطالة عمر الوسادة وتحسين الراحة الصوتية في مناطق انتظار الكراسي العامة بالمطارات

تفاصيل التثبيت لها تأثير كبير على طول عمر الوسادة والسلوك الصوتي:

• التركيب: تعمل المقاعد المثبتة على العارضة مع حوامل امتصاص الاهتزازات على تقليل الضوضاء التي يحملها الهيكل مقارنة بالهياكل الفرعية الثابتة.
• التباعد والتوجيه: ترتيب المقاعد لتجنب مواجهة الزجاج العاكس أو الجدران الصلبة بشكل مباشر يقلل من الانعكاسات المباشرة ويحسن الراحة.
• التشطيبات السطحية: يؤدي الجمع بين المقاعد المبطنة وألواح السقف الصوتية أو بلاط السجاد في مسارات الدورة الدموية أو ممتصات الجدران إلى تقليل الضوضاء الخلفية، مما يسمح بامتصاص المقعد المتواضع بشكل أكثر فعالية.
• برنامج الصيانة: عمليات التفتيش المجدولة ومخزونات قطع الغيار المعيارية تحافظ على ثبات أداء الوسادة بمرور الوقت.

قائمة التحقق من اختيار المواد لفرق المشتريات التي تشتري كرسي انتظار عام في المطار

عند تقييم المقترحات، استخدم قائمة المراجعة العملية التالية:

• اطلب شهادات الاختبار EN 16139 وASTM D3574.
• التحقق من الامتثال لمعايير قابلية الاشتعال في منطقتك القضائية.
• اطلب معاملات الامتصاص الصوتي أو بيانات اختبار الصدى لمصفوفات الجلوس التمثيلية (وفقًا لمعيار ISO 354).
• تأكد من فترة الضمان وتكلفة دورة الحياة النموذجية، بما في ذلك الوسائد والأغطية البديلة.
• افحص النظافة والمعالجات المضادة للميكروبات إذا كانت المقاعد تقع في مناطق يتم لمسها بشكل متكرر.

أفضل الممارسات التشغيلية لتنظيف وصيانة التبطين للحفاظ على الأداء الصوتي والراحة

أنظمة التنظيف التي تحافظ على سلامة الوسادة ضرورية. تتضمن التوصيات ما يلي:

• استخدم أغطية قابلة للإزالة والاستبدال عندما يكون ذلك ممكنًا للسماح بالتنظيف العميق دون تعريض الرغوة للرطوبة.
• اتبع إرشادات الشركة المصنعة فيما يتعلق بالمنظفات؛ وتجنب المذيبات التي تسبب تدهور الرغوة أو المواد اللاصقة.
• قم بتدوير أو استبدال الوسائد وفقًا لجدول زمني يعتمد على مجموعة الضغط المقاسة وإنتاجية الركاب.
• توثيق الأداء الصوتي بمرور الوقت - إذا ارتفعت الضوضاء الخلفية بسبب التعرض لسطح صلب أو تدهور الوسادة، فقم بإعادة تقييم المعالجات الصوتية.

Leadsun: حلول جلوس عالية الجودة لتلبية احتياجات كراسي الانتظار العامة في المطارات

تُورّد ليدسون مقاعد تجارية عالية الجودة منذ عام ١٩٩٨. بصفتها شركة صينية مُصنّعة بخبرة تزيد عن ٢٥ عامًا، تتخصص ليدسون في هندسة الراحة والمتانة والأداء الوظيفي في مقاعد المطارات وغيرها من الأماكن العامة المُتطلبة. لتركيب كراسي انتظار عامة في المطارات، تجمع ليدسون بين المواد المتينة والتصميم المريح والتصنيع المعياري لتوفير مقاعد طويلة الأمد تُسهّل الصيانة وتُحسّن تجربة الركاب.

كيف تدعم مجموعة منتجات Leadsun متطلبات الراحة والتوسيد الصوتي

تشمل الخبرة الأساسية ومنتجات Leadsun ما يلي:

• الشركة المصنعة لمقاعد المطار:متين، سهل الصيانةمقاعد منطقة الانتظار في المطارمُصمم لتلبية احتياجات المرور والأمن العالية.
• متخصص في الكراسي المريحة: كراسي مكتبية ومكتبية ذات دعم فائق لضمان الراحة أثناء الاستخدام لفترات طويلة.
• مورد مقاعد قاعة المحاضرات:مقاعد متينة وموفرة للمساحة وحلول متعددة المستويات للبيئات التعليمية.
• مقاعد منطقة الانتظار العامة: كراسي تجارية مصممة لتكون طويلة الأمد في المساحات ذات الحجم الكبير.

وتؤكد ليدسون:

• المتانة والقيمة: مواد عالية الجودة ومعايير صارمة لتقليل تكلفة مدى الحياة.
• الراحة المريحة: تصميم يركز على توزيع الضغط ودعم أسفل الظهر للجلوس لفترات طويلة.
• شريك عالمي OEM/ODM: التخصيص والتصنيع بالجملة الموثوق به والخدمات اللوجستية للتصدير لعملاء B2B.
• حلول مخصصة: خبرة في مختلف بيئات المطارات والتعليم والمكاتب.

تتضمن عروض منتجات Leadsun ذات الصلة بالاحتياجات الصوتية والتوسيدية مقاعد قاعة المحاضرات، وكرسي الانتظار، والمكاتب الثابتة والكراسي،مكاتب وكراسي الأنشطةمقاعد بيم، مقاعد ترادفية، مقاعد مطار، كراسي مريحة، وكراسي مكتب. صُممت كل مجموعة مع مراعاة اختيارات الحشو، ومواد التغطية، وقطع الغيار المعيارية، واختبارات الامتثال لتلبية معايير المشتريات في المطارات.

توصيات عملية: تحديد عملية شراء كرسي انتظار عام في المطار

بالنسبة لفرق المشتريات والمصممين، فيما يلي الخطوات التالية الموجزة:

1. قم بتحديد معدل نقل الركاب المتوقع وأوقات الانتظار النموذجية للمنطقة (توقف قصير مقابل صالة انتظار طويلة).
2. إعطاء الأولوية لشهادات الامتثال (EN 16139 / ASTM D3574 / لوائح الحرائق المحلية) في عروض البائعين.
3. اطلب عينات من الوسائد وبيانات الاختبار الصوتي - قم بتقييمها في مساحة نموذجية إذا كان ذلك ممكنًا.
4. حدد المقاعد المعيارية حيث يكون استبدال الوسائد أمرًا سهلاً ويتوفر دعم قطع الغيار الموثق.
5. قم بتنسيق خيارات الجلوس مع المعالجات الصوتية الأوسع (السقف والجدران والأرضيات) للحصول على أقصى استفادة من امتصاص المقعد.

الأسئلة الشائعة - الراحة الصوتية والتوسيد لكرسي الانتظار العام في المطار

س: هل تؤثر وسادة المقعد حقًا على مستويات الضوضاء في المحطات؟
ج: نعم. مع أن المقاعد ليست سوى عنصر واحد من عناصر البيئة الصوتية للمحطة، إلا أن الاستخدام الواسع لمواد المقاعد الماصة والتصاميم ذات الدعامات الصوتية يُقلل من الصدى والانعكاسات الموضعية، مما يُحسّن وضوح الكلام ويُحسّن الشعور بالهدوء.

س: ما هي مادة التبطين الأفضل لمناطق انتظار الكراسي العامة في المطارات المزدحمة؟
ج: غالبًا ما تُمثّل رغوة البولي يوريثان عالية المرونة (HR) ذات الغطاء الواقي سهل التنظيف أفضل توازن بين المتانة والراحة وامتصاص الصوت المعتدل. بالنسبة للمناطق عالية الجودة، يُمكن إضافة طبقات لزجة مرنة أو مقاعد ذات مساند عازلة للصوت.

س: كم مرة يجب استبدال الوسائد؟
ج: يعتمد تكرار الاستبدال على الإنتاجية والمواد المستخدمة. بالنسبة للمقاعد العامة كثيفة الاستخدام، يُنصح بمراقبة ضغط الوسائد واستبدالها بشكل استباقي كل 3-7 سنوات، أو قبل ذلك عندما يؤثر التآكل على الراحة أو السلامة. النهج المعياري يجعل هذا فعالاً من حيث التكلفة.

س: هل تتوفر شهادات صوتية للجلوس بشكل عام؟
ج: شهادات "السمعيات" البحتة للمقاعد أقل شيوعًا منها لمواد البناء، ولكن يمكن للمصنّعين توفير اختبارات صدى أو امتصاص وفقًا لمعيار ISO 354 لمجموعات المقاعد التمثيلية. اطلب دائمًا بيانات الاختبار.

س: كيف تدعم Leadsun مشاريع مقاعد المطار؟
ج: تقدم Leadsun خيارات جلوس مجربة ومتينة مع دعم OEM/ODM وقطع غيار معيارية وإرشادات تصميمية لتحقيق التوازن بين بيئة العمل والأداء الصوتي وتكاليف دورة الحياة لمشاريع كراسي الانتظار العامة في المطارات.

اتصل بـ Leadsun / عرض المنتجات

إذا كنتم ترغبون في تحديد أو شراء حلول كراسي انتظار عامة في المطارات، تواصلوا مع Leadsun لطلب كتيبات المنتجات، أو شهادات الاختبار، أو نماذج الوسائد، أو مراجعة الموقع. تقدم Leadsun عروضًا ونماذج أولية وقوائم مواد مصممة خصيصًا لتلبية احتياجاتكم الصوتية والمتانة وميزانيتكم.

مراجع

• منظمة الصحة العالمية: المبادئ التوجيهية للضوضاء البيئية للمنطقة الأوروبية (2018).
• BS EN 16139:2013 — الأثاث — القوة والمتانة والسلامة — متطلبات المقاعد غير المنزلية.
• ASTM D3574 - طرق الاختبار القياسية للمواد الخلوية المرنة (اختبار الرغوة).
• ISO 354:2003 - الصوتيات - قياس امتصاص الصوت في غرفة الصدى.
• تصدر رابطة النقل الجوي الدولي (IATA) تقارير عن أحجام الركاب وعمليات المطارات (لسنوات مختلفة).

للحصول على مساعدة في المشتريات أو لعرض مجموعة مقاعد المطار الخاصة بشركة Leadsun، يرجى الاتصال بفريق المبيعات في Leadsun لطلب المواصفات وبيانات الاختبار الصوتي وعينات الوسائد المصممة خصيصًا لمشروع كرسي الانتظار العام في المطار الخاص بك.