Функции безопасности в креслах аэропортов
- Проектирование более безопасных зон ожидания в аэропортах
- Пожарная и материальная безопасность стульев в аэропортах
- Крепление, защита от краж и общественная безопасность в креслах в аэропортах
- Эргономика и доступность кресел в аэропортах
- Инфекционный контроль и ремонтопригодность кресел в аэропортах
- Интеграция систем безопасности и удобные для наблюдения кресла в аэропортах
- Испытания, стандарты и сертификация кресел для аэропортов
- Сравнительный обзор функций безопасности и соответствующих стандартов
- Управление рисками закупок и жизненного цикла кресел для аэропортов
- Почему стоит выбрать кресла Leadsun для обеспечения безопасности в аэропортах
- Установка и правила эксплуатации на месте для обеспечения безопасности кресел в аэропорту
- Рассмотрение конкретных случаев и профессиональные рекомендации по выбору кресел для аэропортов
- Часто задаваемые вопросы о безопасности в креслах в аэропорту
- 1. Какие стандарты следует учитывать при покупке кресел для аэропортов?
- 2. Как гарантировать, что кресла в аэропорту не создают слепых зон безопасности?
- 3. Являются ли кресла в аэропорту, закрепленные на балке, более безопасными, чем отдельные отдельно стоящие кресла?
- 4. Как авиакомпании и аэропорты должны обслуживать места для сидения, чтобы обеспечить безопасность?
- 5. Можно ли дезинфицировать отделку сидений, не повреждая сами стулья?
- 6. Как долго обычно служат кресла для коммерческих аэропортов?
- Контакты и дальнейшие шаги
- Ссылки и источники
Проектирование более безопасных зон ожидания в аэропортах
Пожарная и материальная безопасность стульев в аэропортах
Огнестойкость — обязательное требование к креслам для аэропортов. Материалы, используемые для изготовления кресел, должны быть устойчивы к возгоранию и ограничивать распространение пламени, чтобы защитить большое количество людей в терминалах. К числу часто требуемых или рекомендуемых испытаний и нормативных требований относятся испытания на вертикальное горение и тление сигарет, испытания на горение поверхности и национальные нормы пожарной безопасности. Производители и отделы закупок обращают особое внимание на текстильные и пенопластовые покрытия, соответствующие региональным стандартам воспламеняемости, металлические и полимерные компоненты с предсказуемым поведением при плавлении или деформации, а также на конструкции, минимизирующие скрытые объемы возгораемых веществ.
Практические рекомендации для покупателей кресел для аэропортов включают проверку независимых отчетов об испытаниях на соответствие таким стандартам, как EN 16139 на прочность и долговечность, BS 5852 или эквивалентному стандарту на воспламеняемость (если применимо), а также национальным нормам пожарной безопасности. Прежде чем выбирать кресла для новых или отремонтированных терминалов, запросите полные спецификации материалов и сертификаты независимых лабораторий, чтобы убедиться в их соответствии.
Крепление, защита от краж и общественная безопасность в креслах в аэропортах
Крепление и противоугонные меры служат как целям безопасности, так и эксплуатации. Правильно закрепленные сиденья предотвращают опрокидывание под тяжестью людей и снижают риск падения кресел при нарушениях безопасности или случайных ударах. Противоугонная конструкция также сохраняет активы и снижает стоимость жизненного цикла аэропортов.
Конструктивные решения для безопасных кресел в аэропортах включают в себя крепление с защитой от взлома, системы крепления к полу или балкам, модульные сиденья с фиксирующими кронштейнами и скрытые крепления, позволяющие плановый демонтаж для обслуживания. Для зон повышенного риска рассмотрите сварные или полностью стационарные системы с журналами регистрации для обслуживания, которые ограничивают несанкционированные перемещения.
Эргономика и доступность кресел в аэропортах
Комфорт и доступность являются факторами безопасности в загруженных терминалах. Неправильно спроектированные сиденья способствуют утомляемости пассажиров, скольжению и перенапряжению, а также создают препятствия для людей с ограниченной подвижностью. Кресла в аэропорту должны обеспечивать кратковременное и среднее сидение, иметь оптимальную глубину сиденья, поясничную поддержку (где это необходимо) и подлокотники, помогающие пассажирам безопасно вставать. Высота сидений и зазоры между ними должны соответствовать стандартам доступности, таким как Стандарты ADA для доступного дизайна 2010 года в США или их региональные эквиваленты.
При выборе кресел для аэропортов учитывайте эргономические параметры и инклюзивный дизайн: резервируйте места приоритетного доступа, предусмотрите места для сопровождающих инвалидных колясок рядом с рядами кресел, а также выбирайте размеры подлокотников и зазоров, которые облегчают пересадку с средств передвижения. Эргономичные решения также влияют на поведение пассажиров в очереди и на время ожидания, что, в свою очередь, влияет на безопасность в часы пик.
Инфекционный контроль и ремонтопригодность кресел в аэропортах
Высокая пропускная способность делает инфекционный контроль реальным эксплуатационным требованием. Легкоочищаемые поверхности, материалы, совместимые с одобренными дезинфицирующими средствами, и конструкции, исключающие узкие щели, снижают резистентность патогенов и сокращают время уборки. Во время пандемии COVID-19 аэропорты обновили протоколы уборки твердых поверхностей и тканей; многие из этих методов остаются передовыми для предотвращения распространения респираторных и контактных инфекций.
Спецификации должны включать в себя требования к обивке и отделке поверхностей, устойчивым к воздействию дезинфицирующих средств медицинского назначения, быстросъемным или сменным подушкам для стирки, а также минимальному количеству швов и отверстий, где скапливается грязь и микробы. Также необходимо определить циклы очистки и запросить у производителя рекомендации по выбору одобренных чистящих средств для защиты отделки и обеспечения долговечности.
Интеграция систем безопасности и удобные для наблюдения кресла в аэропортах
Зоны отдыха являются частью более широкой экосистемы безопасности. Стулья должны быть расставлены и спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать беспрепятственный обзор для сотрудников видеонаблюдения и службы безопасности. Выбор материалов, исключающих образование скрытых отсеков, и способов крепления, исключающих возможность укрытия контрабанды, имеет решающее значение.
Рассмотрите варианты рассадки, соответствующие принципам пассивного наблюдения: более низкие спинки в ключевых коридорах обзора, смещенные ряды для уменьшения слепых зон и использование сидений с балками и минимальным пространством под сиденьями. Для зон с повышенным уровнем безопасности предусмотрите возможность крепления болтами и элементы защиты от взлома. При необходимости согласуйте планы рассадки со службами безопасности, чтобы расположить кресла относительно камер, точек контроля доступа и маршрутов патрулирования.
Испытания, стандарты и сертификация кресел для аэропортов
Независимые испытания и соблюдение стандартов обеспечивают объективное подтверждение безопасности. Соответствующие стандарты для кресел в аэропортах и других общественных мест включают EN 16139 для испытаний на прочность, устойчивость и долговечность сидений, не предназначенных для пассажиров, национальные правила пожарной безопасности, такие как BS 5852 или эквивалентные, а также стандарты доступности, такие как стандарты ADA 2010 года. Рекомендации по проектированию аэропортов и вопросы безопасности можно сопоставить с материалами ИАТА и ИКАО по планированию терминалов и передовой практике обеспечения безопасности.
Отделы закупок должны запрашивать отчеты об испытаниях у третьих сторон, данные заводского контроля производства и утверждения образцов. В случае международных проектов убедитесь, что результаты испытаний соответствуют местному нормативному регулированию. Надёжный поставщик предоставит документацию по испытаниям и поможет обеспечить соблюдение нормативных требований страны, где будет установлена система.
Сравнительный обзор функций безопасности и соответствующих стандартов
В таблице ниже обобщены общие характеристики безопасности кресел в аэропортах, их функциональное назначение и типичные стандарты или рекомендации, к которым следует обращаться.
| Функция безопасности или защиты | Цель | Типичный стандарт или руководство |
|---|---|---|
| Огнестойкая обивка и пена | Уменьшить возгорание и распространение пламени в местах массового пребывания людей | BS 5852, региональные нормы пожарной безопасности, методы испытаний EN (где применимо) |
| Анкеровка и монтаж балки | Предотвращать опрокидывание, кражу и нецелевое использование транспортного средства | Спроектированное производителем место для крепления; рекомендации ИАТА по планированию терминала |
| Испытания на прочность и нагрузку | Обеспечить долгосрочную безопасность конструкции при интенсивной эксплуатации | EN 16139 прочность и долговечность сидений для небытового использования |
| Доступные размеры и вспомогательные функции | Обеспечить безопасное использование людьми с ограниченными возможностями | Стандарты ADA для доступного дизайна 2010 года или региональные эквиваленты |
| Очищаемые поверхности и совместимость с дезинфицирующими средствами | Поддерживайте контроль инфекций и сокращайте время простоя при техническом обслуживании | Руководство CDC по очистке, данные производителя о химической совместимости |
| Форма, дружественная к сокрытию и наблюдению | Уменьшите количество скрытых отсеков и улучшите линии обзора | Рекомендации ИАТА и ИКАО по безопасности терминалов |
Управление рисками закупок и жизненного цикла кресел для аэропортов
Покупка кресел для аэропортов — это долгосрочное решение, влияющее на безопасность на протяжении всего жизненного цикла. Общая стоимость владения включает в себя первоначальное соответствие требованиям, методы установки, обеспечивающие сохранение функций безопасности, предсказуемое обслуживание, расходы на чистку и утилизацию после окончания срока службы с соблюдением требований безопасности материалов. Меры по управлению рисками включают в себя подробные технические спецификации, семинары по утверждению образцов, поэтапные заводские проверки для крупных заказов, а также гарантийные соглашения и соглашения о поставке запасных частей.
Включайте в контракты этапы проверки безопасности: приёмочные испытания при поставке, осмотр креплений на месте и периодические проверки на износ и возгораемость. Чётко задокументированные графики технического обслуживания и чёткая цепочка ответственности между администрацией аэропорта и подрядчиком позволяют избежать снижения показателей безопасности с течением времени.
Почему стоит выбрать кресла Leadsun для обеспечения безопасности в аэропортах
Leadsun — китайский производитель с более чем 25-летним опытом разработки сидений для общественных мест с высокой посещаемостью. При разработке продукции особое внимание уделяется долговечности, ремонтопригодности и соблюдению нормативных требований. В частности, для аэропортов Leadsun поставляет кресла с балочным креплением имодульные кресла для аэропортовразработаны для легкой фиксации, минимальных скрытых зон и отделки, которая выдерживает обычную дезинфекцию.
Конкурентные преимущества Leadsun включают в себя:
- Долговечность и ценность: высококачественные материалы и строгий контроль производства снижают стоимость срока службы и частоту замены.
- Эргономичный комфорт: дизайн ориентирован на комфорт пассажиров во время пребывания в терминалах
- Глобальное партнерство OEM и ODM: опыт экспортной логистики, кастомизации и оптовых заказов для международных аэропортов
- Индивидуальные решения: экспертиза в области сидений в аэропортах, сидений в лекционных залах,стационарные столы и стулья,столы и стулья для занятий, кресла с балками, тандемные кресла и эргономичные офисные кресла
Компания Leadsun оказывает поддержку группам закупок, предоставляя тестовую документацию, паспорта безопасности материалов и проводя совместную предпроизводственную проверку, чтобы гарантировать соответствие сидений нормам страны установки и эксплуатационным потребностям.
Установка и правила эксплуатации на месте для обеспечения безопасности кресел в аэропорту
Правильный монтаж так же важен, как и выбор продукта. Точки крепления должны соответствовать основанию здания и устанавливаться в соответствии с инженерными инструкциями. На объекте необходимо обеспечить свободное пространство для аварийного выхода, избегать создания опасностей во время монтажа и обеспечить наличие видимых указателей для доступных мест для сидения. В случае модернизации необходимо провести обследование конструкции, прежде чем выбирать системы болтового крепления, чтобы избежать повреждения мембран или инженерных систем здания.
Рассмотрение конкретных случаев и профессиональные рекомендации по выбору кресел для аэропортов
Для групп проектировщиков, разрабатывающих заказы на кресла для аэропортов, в целях обеспечения безопасности следует в первую очередь руководствоваться следующим контрольным списком:
- Требовать отчеты третьей стороны об испытаниях на огнестойкость и прочность, соответствующие местным нормам
- Укажите тип крепления и номинальную нагрузку в инструкциях по установке.
- Подтвердите химическую совместимость обивки и отделки с чистящими средствами
- Разработайте планировку посадочных мест с учетом безопасности и линий видеонаблюдения
- Обеспечить соответствие требованиям доступности и выделить фиксированные доступные пространства
- Ведение переговоров по вопросам запасных частей и технического обслуживания в контрактах
Часто задаваемые вопросы о безопасности в креслах в аэропорту
1. Какие стандарты следует учитывать при покупке кресел для аэропортов?
Запросите у поставщиков отчеты сторонних испытаний на прочность и долговечность, например, по стандарту EN 16139 (где применимо), отчеты об испытаниях на воспламеняемость, соответствующие вашей юрисдикции, а также документальное подтверждение соответствия местным стандартам доступности, например, стандартам ADA 2010 года в США. Также запросите у поставщиков рекомендации по обслуживанию и списки химической совместимости чистящих средств.
2. Как гарантировать, что кресла в аэропорту не создают слепых зон безопасности?
Сотрудничайте со специалистами по безопасности, чтобы разместить сиденья так, чтобы сохранить прямой обзор для систем видеонаблюдения и маршрутов патрулирования. Используйте кресла с низкой высотой спинки или конструкции с открытой спинкой в ключевых коридорах, избегайте кабинок с высокой спинкой в транзитных коридорах и выбирайте модульные кресла с минимальным пространством под сиденьями для уменьшения скрытых проходов.
3. Являются ли кресла в аэропорту, закрепленные на балке, более безопасными, чем отдельные отдельно стоящие кресла?
Балочные опоры обеспечивают преимущества с точки зрения надежности крепления и защиты от взлома, поскольку несколько опор крепятся к общей опоре, что снижает риск опрокидывания и несанкционированного перемещения. Балочные системы также упрощают планирование очистки и обслуживания. Однако для реализации этих преимуществ безопасности необходимы правильное структурное крепление и монтаж.
4. Как авиакомпании и аэропорты должны обслуживать места для сидения, чтобы обеспечить безопасность?
Установите плановый режим осмотра и обслуживания, включающий проверку креплений, состояния обивки, степени разрушения пены и целостности креплений. Используйте одобренные производителем чистящие средства и своевременно заменяйте поврежденные компоненты. Ведите учет осмотров и ремонтов, чтобы подтвердить постоянное соблюдение требований.
5. Можно ли дезинфицировать отделку сидений, не повреждая сами стулья?
Да, если вы выбираете сиденья с отделкой и пеной, протестированными на совместимость с дезинфицирующими средствами медицинского назначения. Всегда следуйте рекомендациям производителя по концентрации и времени обработки. По возможности выбирайте моющиеся непористые покрытия для зон частого контакта и съёмные чехлы, которые можно стирать или заменять.
6. Как долго обычно служат кресла для коммерческих аэропортов?
Срок службы зависит от материалов, интенсивности использования и ухода. Коммерческие сиденья, разработанные в соответствии с отраслевыми стандартами, обычно служат от 8 до 15 лет в условиях интенсивного движения при правильном уходе. Общая стоимость владения во многом зависит от долговечности, стоимости обслуживания и частоты замены.
Контакты и дальнейшие шаги
Если вы планируете установку сидений для терминала, проекта модернизации или зала ожидания в аэропорту, проконсультируйтесь с производителями, которые предоставляют полную документацию по испытаниям и поддержку в установке. Для проектов, требующих сертифицированных, прочных сидений, обратитесь в Leadsun за консультацией и образцами. Чтобы запросить литературу о продукции, технические паспорта или коммерческое предложение по проекту, свяжитесь с отделом продаж Leadsun или посетите страницы с описанием продукции, чтобы ознакомиться с креслами для аэропортов, креслами для балок, тандемными креслами, креслами для лекционных залов, креслами для ожидания, стационарными столами и креслами, столами и креслами для занятий и эргономичными креслами.
Ссылки и источники
- Справочное руководство ИАТА по развитию аэропортов (ADRM), Международная ассоциация воздушного транспорта, соответствующее руководство по планированию терминала и размещению сидений, дата обращения: 30 ноября 2025 г., https://www.iata.org
- Авиационная безопасность ИКАО, Руководство Международной организации гражданской авиации по планированию обеспечения безопасности аэропортов, дата обращения: 30 ноября 2025 г., https://www.icao.int/Security/Pages/default.aspx
- Стандарты ADA для доступного дизайна 2010 г., Министерство юстиции США, дата обращения: 30 ноября 2025 г., https://www.ada.gov/2010ADAstandards_index.htm
- EN 16139 Мебель. Требования к прочности, долговечности и безопасности для сидения, не являющегося бытовым предметом мебели. Информация о продукции Европейского комитета по стандартизации. Дата обращения: 30 ноября 2025 г., https://standards.cen.eu
- Рекомендации Центров по контролю и профилактике заболеваний по уборке и дезинфекции общественных мест, дата обращения: 30 ноября 2025 г., https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/community/cleaning-disinfection.
- BS 5852 Испытания на огнестойкость мягкой мебели, информация о продукции и национальные рекомендации Британского института стандартов, дата обращения: 30 ноября 2025 г., https://www.bsigroup.com
Leadsun: высококачественные решения для сидения в общественных пространствах по всему миру с 1998 года. Leadsun — ведущий китайский производитель высококачественных и долговечных решений для сидения в коммерческих помещениях с высокими требованиями. Обладая более чем 25-летним опытом, компания обеспечивает комфорт, долговечность и функциональность в каждом продукте для клиентов по всему миру. Основные компетенции и продукты включают:производитель сидений для аэропортоврешения, эргономичные офисные кресла,поставщик сидений для лекционных заловПродукция, сиденья для общественных зон ожидания, кресла с балками, тандемные кресла, стационарные столы и стулья, а также столы и стулья для занятий. Почему Leadsun? Долговечность и ценность благодаря высококачественным материалам и строгим стандартам, эргономичный комфорт, рассчитанный на длительное использование, глобальное сотрудничество с OEM и ODM-производителями, а также индивидуальные решения для аэропортов, учебных заведений и офисов. Для консультации или просмотра спецификаций продукции посетите Leadsun и запросите техническую документацию на кресла для аэропортов и другую офисную мебель.
Leadsun — лучшие поставщики профессиональных китайских стульев для общественного пользования, производители и бренды-поставщики
Лучшие производители и поставщики стульев-гнезд
Производитель и поставщик оптовых синих кресел для аэропортов
Выбор материалов для долговечных общественных сидений
Места для сидения в одном терминале аэропорта
Каковы преимущества комплексного решения по сравнению с традиционными методами закупок?
Универсальное решение интегрирует весь процесс обслуживания, экономя время и затраты на коммуникацию. Оно позволяет избежать проблем с координацией, возникающих при работе с несколькими сторонами, и обеспечивает согласованность и слаженность процессов проектирования, производства и послепродажного обслуживания.
Каким образом конструкция сиденья обеспечивает комфорт пассажирам?
Решение основано на принципах эргономичного дизайна. Мы оптимизировали изгибы сидений, углы наклона спинок и материалы обивки сидений, чтобы эффективно снизить утомляемость пассажиров во время длительного ожидания.
Что представляет собой комплексное решение для размещения сидений в залах ожидания в терминалах аэропортов?
Это решение охватывает весь процесс: от первоначальной оценки потребностей, индивидуального проектирования и профессионального производства до установки, доставки и послепродажного обслуживания. Оно предлагает комплексную услугу по конфигурации сидений для аэропортов, устраняя необходимость в координации с несколькими сторонами.
Часто задаваемые вопросы
Как я могу запросить расценки на проект по производству сидений?
Вы можете легко запросить коммерческое предложение, связавшись с нашим отделом продаж через наш сайт или по электронной почте. Предоставьте подробную информацию о вашем проекте, включая количество и конкретные требования, и мы свяжемся с вами с индивидуальным предложением.
Предлагаете ли вы услуги по установке ваших решений для сидения?
Да, мы предлагаем услуги профессиональной установки, гарантирующей правильную установку сидений и их соответствие всем стандартам безопасности. Наша команда имеет опыт установки как крупных, так и небольших объектов.
Удобное и прочное кресло для ожидания LS-550 | Поставщик кресел для ожидания с возможностью персонализации Leadsun Seating
Кресло для ожидания LS-550 от Leadsun обеспечивает непревзойденный комфорт и долговечность для любого общественного места. Персонализируйте свои рабочие места с Leadsun, ведущим поставщиком кресел для ожидания с возможностью персонализации. Идеально подходящее для мест с высокой проходимостью, LS-550 отличается долговечностью и стильным внешним видом.
LS-9301 Одноместный передвижной стул для класса |Оптимальное гибкое решение для современных классов от Leadsun Seating
Стационарные стулья для общественных аудиторий серии LS-908 или многоуровневые решения для учебных аудиторий от Leadsun Seating
Эргономичные модульные кресла для ожидания LS-551 | Коммерческие решения для сидения от Leadsun Seating
Авторские права © 2025 LEADSUN SEATING. Все права защищены.
Сканировать QR-код