Тенденции дизайна кресел ожидания в аэропортах

Тенденции дизайна кресел ожидания в аэропортах

Почему дизайн общественных кресел для ожидания в аэропорту имеет значение

Общественное кресло ожидания в аэропортуДизайн напрямую влияет на качество обслуживания пассажиров, эксплуатационную эффективность, расходы на техническое обслуживание и безопасность. Продуманная конструкция сидений снижает дискомфорт пассажиров во время задержек, улучшает поток пассажиров в терминалах, снижает эксплуатационные расходы и отвечает требованиям доступности и безопасности. Специалистам по закупкам, проектировщикам и руководителям объектов понимание современных тенденций в проектировании кресел для ожидания в аэропортах помогает сбалансировать комфорт, долговечность, соответствие требованиям и общую стоимость владения.

Эргономика и комфорт пассажиров в креслах ожидания в аэропорту

Эргономика играет ключевую роль в проектировании современных кресел для ожидания в аэропортах. Среди пассажиров — семьи, пожилые путешественники, деловые путешественники с длительными пересадками и люди с ограниченной подвижностью. Ключевые эргономические тенденции включают в себя анатомические каркасы сидений, встроенную поясничную поддержку в стационарных креслах, различную ширину сидений для людей разного телосложения и интегрированные подлокотники, которые разграничивают личное пространство, одновременно помогая мобильности. Дизайнеры всё чаще выбирают кресла, обеспечивающие комфорт при кратковременном и среднесрочном сидении, а не при длительном рабочем положении; это снижает утомляемость во время обычного пребывания в аэропортах.

Практические характеристики, которые следует учитывать при выборе моделей кресел для ожидания в аэропорту:

• Глубина сиденья: достаточная, но не чрезмерная, чтобы не допустить длительного сна, который загромождает пространство.
• Высота сиденья: соответствует средней антропометрии человека; некоторые терминалы предусматривают сиденья разной высоты для разных пользователей.
• Угол наклона спинки и ее контур: небольшой наклон с поддержкой поясницы повышает комфорт при пересадках продолжительностью 1–4 часа.
• Подлокотники: обеспечивают четкие границы и поддержку при переходе из положения стоя в положение сидя, а также личное пространство.

Прочные материалы и не требующая особого ухода отделка для кресел для ожидания в аэропортах

Аэропорты — места с высокой интенсивностью движения. Наиболее удачные конструкции кресел для ожидания в аэропортах сочетают в себе прочную конструкцию и материалы, устойчивые к истиранию, пятнам и вандализму. Распространены металлические каркасы (из нержавеющей стали или стали с порошковым покрытием), композитные корпуса и высококачественная обивка (кожа, винил или текстиль коммерческого класса с грязеотталкивающими свойствами). Модульные компоненты, которые можно заменять по отдельности, сокращают время простоя и расходы на обслуживание.

Решения, принимаемые с учётом необходимости технического обслуживания, часто имеют более долгосрочные финансовые последствия, чем первоначальная цена покупки. Рассмотрите варианты сидений со съёмными подушками, сменными подлокотниками и стандартными креплениями, чтобы упростить инвентаризацию и сократить трудозатраты на ремонт.

Модульность и гибкая компоновка кресел для ожидания в аэропорту

Терминалы — это динамичные пространства. Выходы на посадку закрываются и открываются, пассажиропоток меняется в зависимости от сезона, а операторы аэропортов регулярно перестраивают пространства. Модульные системы кресел ожидания в аэропортах на основе балок и тандемные сиденья обеспечивают гибкость. Модульные блоки позволяют быстро перестраивать, расширять или сокращать пространство без полной замены.

Дизайнеры также отдают предпочтение смешанным зонам рассадки: отдельные кресла с электроприводом и укромными уголками у выходов на посадку для деловых путешественников, удобные для детей групповые кресла с семейными сиденьями и скамейки вдоль коридоров. Настраиваемые планировки облегчают навигацию и организацию потока пассажиров, позволяя операторам адаптироваться к меняющимся схемам движения пассажиров.

Вопросы доступности и инклюзивности при проектировании кресел для ожидания в аэропорту

Инклюзивный дизайн является юридическим и этическим требованием во многих юрисдикциях и передовой практикой для аэропортов по всему миру. Конструкция кресел ожидания в аэропортах должна обеспечивать доступную среду для пассажиров: сиденья с подлокотниками на высоте, облегчающей посадку, места приоритетного доступа рядом с выходами на посадку и интегрированные места для инвалидных колясок рядом с рядами сидений. Дополнительными факторами, которые следует учитывать, являются визуальный контраст по краям сидений, тактильные указатели рядом с дорожками движения и свободное пространство для размещения животных-поводырей.

Указание процента сидений в зоне каждого выхода на посадку, соответствующих стандартам доступности, позволяет избежать необходимости внесения изменений в последнюю минуту и ​​повысить удовлетворенность пассажиров. Предусмотрите регулируемые или разноуровневые варианты для пожилых пассажиров и пассажиров с медицинскими устройствами.

Интеграция технологий: электропитание, беспроводная связь и интеллектуальные кресла для ожидания в аэропорту

Пассажиры ожидают электропитания и возможности подключения. Современные кресла ожидания в аэропортах часто оснащены розетками, портами USB-A/USB-C и беспроводными зарядными устройствами. Продуманное расположение предотвращает спутывание проводов и снижает риск травм во время поездки. Некоторые кресла оснащены интеллектуальными элементами: датчиками занятости для планирования уборки/обслуживания, встроенными маяками-ориентирами или индикаторами уровня зарядки.

При добавлении технологий рассмотрите возможность модульной модернизации, чтобы можно было обновить электрические компоненты, не снимая весь ряд сидений. Отдавайте предпочтение розеткам с защитой от несанкционированного доступа и централизованному распределению питания для безопасности и упрощения обслуживания.

Устойчивое развитие и поиск материалов для кресел для сидения в аэропорту

Экологичность теперь является одним из критериев закупок во многих аэропортах. Среди тенденций — использование переработанных или быстро возобновляемых материалов, отделка с низким содержанием летучих органических соединений и сидений, предназначенных для разборки и переработки. Прочные сиденья минимизируют необходимость частой замены, что снижает выбросы углерода в течение всего срока службы оборудования. Выбор материалов часто определяется целями сертификации, такими как LEED, или внутренними целями устойчивого развития.

Типичные характеристики устойчивости, которые следует указать:

• Рамы из переработанной стали или алюминия
• Обивка с высоким содержанием переработанных материалов или сертифицированными низкотоксичными покрытиями
• Конструкция предусматривает возможность разборки для возможности восстановления и переработки

Функции безопасности, защиты от краж и защиты для кресел ожидания в аэропортах

Конструкция сидений должна соответствовать политике авиационной безопасности. Противоопрокидывающие функции, возможность крепления фиксированных сидений болтами и конструкции, препятствующие ночному отдыху в критически важных зонах, могут быть частью стратегии безопасности. В некоторых аэропортах выбирают кресла со встроенным местом для хранения багажа, чтобы уменьшить загромождение проходов, в то время как в других предпочитают открытую геометрию под сиденьями для облегчения наблюдения.

При выборе мест для сидения убедитесь, что поверхности и отделка совместимы с чистящими средствами, используемыми службами уборки аэропорта, а также с любыми протоколами дезинфекции, особенно с учетом того, что гигиена вновь приобрела важное значение для общественных мест.

Сравнительная таблица: распространенные типы кресел для ожидания в аэропортах

В таблице ниже сравниваются распространённые типы сидений, используемые в аэропортах, а также их типичные преимущества и недостатки. Это качественное сравнение помогает отделам закупок подобрать тип сидений в соответствии с функцией терминала.

Источниками классификации и стандартов размещения сидений являются руководства по планированию аэропортов и международные стандарты характеристик размещения сидений, перечисленные в разделе «Источники» ниже.

Руководство по расчету стоимости жизненного цикла и закупкам кресел для ожидания в аэропорту

Решения о закупках следует принимать на основе совокупной стоимости владения, а не только первоначальной цены покупки. Необходимо учитывать следующие составляющие стоимости:

• Первоначальная покупка и установка
• Трудозатраты на техническое обслуживание и уборку в течение ожидаемого срока службы
• Запасные части и частота ремонта
• Время простоя и эксплуатационные последствия во время ремонтов
• Стоимость утилизации или восстановления по окончании срока службы

Запросите у поставщиков анализ стоимости жизненного цикла, по возможности включающий эмпирические данные, полученные в ходе эксплуатации. Укажите условия гарантии, наличие запасных частей и соглашения об уровне обслуживания для оптовых заказов.

Основные моменты исследования и измеримые результаты внедрения общественных кресел для ожидания в аэропортах

Аэропорты, инвестирующие в продуманную систему сидений, часто получают ощутимые преимущества: снижение затрат на техническое обслуживание благодаря использованию модульных, ремонтопригодных систем; более высокий уровень удовлетворенности пассажиров в зонах с эргономичными сиденьями; и улучшение эксплуатационного процесса благодаря грамотно зонированным стратегиям размещения сидений. При оценке поставщиков запрашивайте рекомендации и показатели эффективности работы аналогичных аэропортов, чтобы подтвердить свои заявления.

Интеграция Leadsun в проекты общественных кресел для ожидания в аэропортах

Leadsun: высококачественные решения для сидения в общественных пространствах по всему миру с 1998 года. Leadsun — ведущий китайский производитель высококачественных и долговечных решений для сидения в коммерческих помещениях с высокими требованиями. Обладая более чем 25-летним опытом, Leadsun внедряет комфорт, долговечность и функциональность в каждый продукт для клиентов по всему миру.

Почему стоит обратить внимание на Leadsun при поставке кресел для ожидания в аэропортах?

• Производитель сидений для аэропортов: Прочный, простой в обслуживанииместа в зоне ожидания аэропортарассчитаны на высокую проходимость, безопасность и комфорт.
• Специалист по эргономичным креслам: эргономичные офисные и письменные кресла, способствующие хорошему самочувствию и производительности труда в служебных зонах и бизнес-зонах терминалов.
• Поставщик сидений для лекционных залов: Экономичные по пространству, прочные сиденья и многоуровневые решения, которые отлично подходят для многоцелевых помещений аэропортов, таких как учебные классы и зоны для инструктажей.
• Сиденья для зон ожидания в общественных местах: кресла для зон ожидания коммерческого класса, рассчитанные на длительный срок службы в общественных местах с большой посещаемостью.

Основные сильные стороны Leadsun:

• Долговечность и ценность: высококачественные материалы и строгие стандарты производства, которые снижают затраты на весь срок службы крупномасштабных установок.
• Эргономичный комфорт: При проектировании особое внимание уделялось удобству пользователя при кратковременном и среднесрочном пребывании в аэропорту.
• Глобальный партнер OEM/ODM: надежное массовое производство, возможности индивидуальной настройки и экспортная логистика для партнеров B2B.
• Индивидуальные решения: проверенный опыт работы в общественных местах, включая аэропорты, учебные заведения и офисы.

Категории продукции Leadsun, относящиеся к аэропортам, включают: сиденья для лекционных залов, кресла для ожидания, стационарные столы и стулья,Столы и стулья для занятий, Сиденья с балкой, Тандемные сиденья, Места для аэропортов, Эргономичные кресла и Рабочие кресла. Каждая линейка продукции разработана с упором на долговечность, ремонтопригодность и модульность для удовлетворения требований аэропортов.

Планируя новые спецификации сидений, рассмотрите возможность обсуждения с поставщиками, такими как Leadsun, индивидуальных вариантов отделки, интегрированных модулей питания и соглашений об обслуживании, чтобы обеспечить долгосрочную ценность установки кресел для ожидания в аэропортах.

Контрольный список для реализации проектов общественных кресел ожидания в аэропортах

Перед оформлением заказов на закупку или утверждением проектов воспользуйтесь этим контрольным списком:

• Определите целевые профили пассажиров и время пребывания для каждой зоны.
• Установите стандарты производительности: долговечность, гарантия, соблюдение норм пожарной безопасности и безопасности, доступность.
• Запросите варианты модульной конструкции и наличие запасных частей.
• Проверьте требования к электропитанию и подключению, а также меры защиты от несанкционированного доступа.
• Оцените затраты на жизненный цикл и влияние рабочей силы на техническое обслуживание.
• Подтвердите рекомендации поставщиков, имеющих аналогичные проекты в аэропортах.
• Включать стратегии устойчивого развития и переработки отходов по окончании срока службы.

Часто задаваемые вопросы — Общественные кресла ожидания в аэропорту

В: Какой тип сидений лучше всего подходит для загруженных выходов на посадку?
A: Лучшим вариантом часто является комбинированная конструкция сидений с отдельными чашеобразными сиденьями: она долговечна, компактна и проста в обслуживании, а также обеспечивает достаточный комфорт и встроенные опции электропитания при необходимости.

В: Сколько доступных мест должно быть предусмотрено в каждой зоне выхода на посадку?
О: Местные правила различаются. Рекомендуется предусмотреть как минимум несколько доступных сидений в зоне каждого основного выхода и обеспечить прилегающие места для инвалидных колясок. На этапе проектирования выберите типы сидений в соответствии с национальными правилами доступности.

В: Следует ли аэропортам устанавливать мягкие сиденья?
О: Мягкие сиденья используются в залах ожидания и зонах длительного пребывания, где комфорт является приоритетом. В залах ожидания с высокой проходимостью выбирайте отделку, сочетающую комфорт и лёгкость в уборке, чтобы снизить затраты на обслуживание.

В: Насколько важна интегрированная система электропитания в креслах ожидания в аэропорту?
О: Очень важно для удовлетворенности пассажиров. Размещайте розетки USB-C и переменного тока в зонах с высокой посещаемостью, а также обеспечивайте надежное управление питанием и защиту от несанкционированного доступа.

В: Как можно минимизировать стоимость жизненного цикла сидений?
A: Выбирайте модульные продукты с заменяемыми деталями, прочной отделкой и гарантией. При оценке предложений учитывайте затраты на техническое обслуживание, логистику запасных частей и возможность восстановления.

Контакты и дальнейшие шаги

Чтобы получить индивидуальные решения, спецификации продукта или расчет стоимости жизненного цикла установки кресел для ожидания в аэропорту, свяжитесь с отделом коммерческих сидений Leadsun. Запросите каталоги продукции, образцы отделки и примеры использования, чтобы убедиться в ее пригодности для вашего терминала. Ознакомьтесь с продукцией или свяжитесь с отделом продаж для получения коммерческого предложения и консультации по проекту.

Источники

• Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) — Справочное руководство по развитию аэропортов и соответствующие рекомендации по планированию аэропортов.
• Международный совет аэропортов (ACI) — Руководство по планированию и проектированию аэропортов и передовой опыт членов аэропортов.
• ISO 9241 — Эргономика взаимодействия человека и системы (соответствующие стандарты эргономики).
• EN 16139:2013 — Мебель — Требования прочности, долговечности и безопасности к сиденьям для небытового использования.
• Совет по экологическому строительству США — руководство LEED по выбору материалов и учету жизненного цикла.